Étape 1 : Retirez d’abord votre couvercle de carter .
Étape 2 : Desserrez l'écrou au niveau de votre carter d'embrayage, si vous souhaitez bloquer l'embrayage vous pouvez utiliser une clé de blocage d'embrayage .
Étape 3 : Retirez ensuite l'ensemble accouplement et poulies de l'arbre de votre engrenage.
Étape 4 : Retirez votre roue arrière de votre scooter. Si nécessaire, retirez également l' échappement .
Étape 5 : Posez maintenant votre scooter sur un bloc de bois ou quelque chose de similaire afin que le bloc soit légèrement décollé du sol, pour ainsi dire.
Étape 6 : Maintenant vous voyez au niveau de l'axe où étaient montées vos poulies, il y a aussi un certain nombre de vis Allen à proximité, desserrez-les toutes
Étape 7 : Maintenant, toute l’huile va sortir, alors assurez-vous d’avoir un récipient en dessous
Étape 8 : Vous pouvez maintenant retirer toute la denture, d'abord l'axe sur lequel les poulies étaient montées avec le cache fixé, puis le petit axe du milieu et enfin votre axe arrière (il y a aussi 2 anneaux sur l'axe du milieu)
Étape 9 : Assurez-vous que tous les restes de joint de l'ancien joint entre le couvercle d'engrenage et le carter moteur sont retirés.
Étape 10 : Mettez votre nouveau train arrière dans votre carter, puis le petit axe du milieu (n'oubliez pas les 2 anneaux sur l'axe du milieu)
Étape 11 : Vous pouvez maintenant remettre le carter d'engrenage avec l'arbre (et un nouveau joint), puis resserrer toutes les douilles.
Étape 12 : Vous pouvez maintenant dévisser le bouchon d'huile en haut du carter et mettre la nouvelle huile pour engrenages .
Étape 13 : Vous pouvez maintenant mettre la roue arrière.
Étape 14 : Vous pouvez maintenant remettre en place les poulies arrière avec l'embrayage et la courroie trapézoïdale , puis remettre le carter d'embrayage en place et y serrer l'écrou.
Étape 15 : Vous pouvez maintenant remettre votre cache carter et le tour est joué.
Remplacement des dents
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