Perché è necessario sostituire le pastiglie dei freni:
Le pastiglie dei freni usurate possono causare danni significativi al disco del freno, che alla fine si traduce in una ridotta prestazione di frenata e la necessità di acquistare un nuovo disco freno che non è economico. Assicurati sempre di avere un materiale di attrito di almeno 1 mm.
Procedura per sostituire le pastiglie dei freni:
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Rilascio della pinza: la pinza è generalmente attaccata alla forcella anteriore con due bulloni. Questi bulloni possono essere allentati con una chiave ad anello o una chiave Allen. Nota: non aprire mai gli altri due bulloni sull'artiglio stesso, perché tengono insieme le due metà dell'artiglio. Quindi far scorrere con cura l'artiglio completamente dal disco del freno.
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Rimozione dei centesimi di bloccaggio: questi perni sono spesso sotto una custodia in plastica o un cappuccio protettivo che può essere facilmente rimosso. Il numero di pin può variare a seconda della pinza. Alcune pastiglie dei freni sono attaccate a un punto centrale, mentre altri hanno una penna su entrambi i lati.
Tirare con cura gli anelli di bloccaggio con una fortezza a punti in modo che la penna possa essere spinta. Dopo che la penna è stata rimossa, le pastiglie dei freni possono essere rimosse.
- Sostituzione delle pastiglie dei freni: applicare sempre un po 'di grasso di rame sul retro delle nuove pastiglie dei freni prima di posizionarle (così sul lato con il materiale di inibizione speciale). Assicurati che il materiale di attrito sia sempre mirato all'interno dell'artiglio (dove arriva il disco del freno). Ora premi attentamente la penna in posizione dopo aver ingrassato la luce. Quindi posizionare i pin di bloccaggio, insieme al cappuccio di protezione in plastica.
Suggerimento: se i pistoni della pinza sono troppo vicini, quindi non puoi mettere in mezzo i blocchi, quindi premi con cura. Tuttavia, non utilizzare strumenti affilati, perché ciò può danneggiare i pistoni e causare perdite.
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Attaccare la pinza: far scorrere delicatamente la pinza sul disco del freno. Se questo non funziona perché i blocchi sono troppo vicini, puoi usare un cacciavite piatto per metterli a pezzi. Quindi serrare saldamente i 2 bulloni.
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Controllo delle pastiglie dei freni: verificare che le pastiglie dei freni abbiano ancora uno spessore sufficiente. Questo di solito può essere controllato rapidamente esaminando la pinza e valutando lo spessore del materiale di attrito.