ÉTAPE 1 : Retirez le couvercle du carter
ÉTAPE 2 : Assurez-vous d'avoir un arrêt de piston ou une clé de verrouillage du variateur. Si vous utilisez une bougie à piston, tournez-la là où se trouve normalement la bougie d'allumage. Si vous utilisez une clé de verrouillage du vario, utilisez-la pour bloquer le vario et desserrer l'écrou de la demi-poulie
ÉTAPE 3 : Faites maintenant glisser les rondelles et insérez-les hors de l'essieu, faites également glisser la demi-poulie hors de l'essieu.
ÉTAPE 2 : Assurez-vous d'avoir un arrêt de piston ou une clé de verrouillage du variateur. Si vous utilisez une bougie à piston, tournez-la là où se trouve normalement la bougie d'allumage. Si vous utilisez une clé de verrouillage du vario, utilisez-la pour bloquer le vario et desserrer l'écrou de la demi-poulie
ÉTAPE 3 : Faites maintenant glisser les rondelles et insérez-les hors de l'essieu, faites également glisser la demi-poulie hors de l'essieu.