Schritt 1: Entfernen Sie zunächst Ihre Kurbelgehäuseabdeckung .
Schritt 2: Lösen Sie die Mutter an Ihrem Kupplungsgehäuse. Wenn Sie die Kupplung blockieren möchten, können Sie einen Kupplungsblockierschlüssel verwenden.
Schritt 3: Entfernen Sie dann die Kupplungs- und Riemenscheibenbaugruppe von der Welle Ihres Getriebes.
Schritt 4: Entfernen Sie Ihr Hinterrad von Ihrem Roller. Gegebenenfalls auch den Auspuff ausbauen.
Schritt 5: Stellen Sie nun Ihren Roller auf einen Holzklotz oder etwas Ähnliches, sodass der Block sozusagen leicht über dem Boden steht.
Schritt 6: Jetzt sehen Sie an der Achse, an der Ihre Riemenscheiben montiert waren, dass sich auch einige Inbusschrauben in der Nähe befinden. Lösen Sie diese alle
Schritt 7: Jetzt kommt das gesamte Öl heraus. Stellen Sie daher sicher, dass Sie einen Behälter darunter haben
Schritt 8: Jetzt können Sie die gesamte Verzahnung herausziehen, zuerst die Achse, auf der die Riemenscheiben mit angebrachter Abdeckung montiert waren, dann die kleine Mittelachse und schließlich Ihre Hinterachse (auf der Mittelachse befinden sich auch 2 Ringe).
Schritt 9: Stellen Sie sicher, dass alle Dichtungsreste der alten Dichtung zwischen Getriebedeckel und Kurbelgehäuse entfernt sind
Schritt 10: Setzen Sie Ihre neue Hinterachse in Ihr Kurbelgehäuse ein und dann die kleine Mittelachse (vergessen Sie nicht die 2 Ringe an der Mittelachse)
Schritt 11: Jetzt können Sie den Getriebedeckel mit Welle (und einer neuen Dichtung) wieder aufsetzen und anschließend alle Buchsen wieder festziehen.
Schritt 12: Jetzt können Sie den Ölstopfen oben am Kurbelgehäuse abschrauben und das neue Getriebeöl einfüllen.
Schritt 13: Jetzt können Sie das Hinterrad anbringen.
Schritt 14: Jetzt können Sie die hinteren Riemenscheiben mit Kupplung und Keilriemen wieder aufschieben und anschließend das Kupplungsgehäuse aufsetzen und dort die Mutter festziehen.
Schritt 15: Jetzt können Sie Ihren Kurbelgehäusedeckel wieder aufsetzen und fertig.
Zähne ersetzen
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