Zündeinstellung

Bei der Überprüfung des Zündzeitpunkts wird überprüft, ob sich die Kontaktpunkte zu öffnen beginnen, wenn sich der Kolben oder die Kurbelwelle in der vorgeschriebenen Position befindet. Daher ist es immer wichtig, zunächst die Öffnung der Kontaktstellen zu prüfen.

Überprüfen Sie die Steuerzeiten mithilfe der Mittelpunktmarkierung am Schwungrad und überprüfen Sie die Öffnung der Punkte mit einer Prüflampe, einem Summer oder einem Ohmmeter, die an die Punkte angeschlossen sind. Im Notfall können Sie auch prüfen, ob sich die Spitzen öffnen, indem Sie eine dünne Fühlerlehre (0,02 mm) oder ein Zigarettenpapier zwischen die Spitzen legen und abtasten, wann sich die Spitzen lösen.

Befolgen Sie die folgenden Schritte: a. Drehen Sie das Schwungrad langsam von Hand gegen den Uhrzeigersinn, bis die Markierung am Schwungrad mit der rechten Markierung am Kurbelgehäuse übereinstimmt. B. An diesem Punkt sollten sich die Punkte öffnen. C. Sollte dies nicht der Fall sein, lösen Sie die Schrauben der Grundplatte und drehen Sie die gesamte Grundplatte, bis dies der Fall ist. Stellen Sie sicher, dass sich das Schwungrad nicht verschiebt. Versuchen Sie nicht, die Zeit durch Verschieben des festen Kontaktpunkts zu verstellen! D. Drehen Sie das Schwungrad eine ganze Umdrehung und überprüfen Sie die Steuerzeiten erneut. e. Wenn die Kontakte aufgrund von Verschleiß nicht richtig schließen, tauschen Sie den gesamten Leistungsschalter aus und wiederholen Sie die Schritte c und d.

Wenn ein neues Schwungrad oder eine neue Kurbelwelle eingebaut wird, bringen Sie eine neue Markierung am Schwungrad an. Verwenden Sie hierfür ein speziell auf dem Markt erhältliches Tiefenmessmessgerät. Schrauben Sie den Tiefenmesser in das Zündkerzenloch, bestimmen Sie genau den oberen Totpunkt (OT), stellen Sie den Tiefenmesser auf Null und drehen Sie das Schwungrad vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn (gegen den Uhrzeigersinn) auf 0,9 mm vor dem OT und machen Sie eine Markierung.