Vanaf €200 gratis verzending! Bekijk meer

WIN EEN ZIP TYPE 1 VOOR MAAR €1!

Optrek Afstellen

Optrek Afstellen

Fresh Parts |

Je variabele transmissie of CVT regelt de overbrengingsverhouding tussen de krukas en de eindvertraging van een scooter. Het is essentieel dat deze goed is afgesteld om het maximale rendement te behalen. Het systeem bestaat uit een drijvende poelie, ook wel de variateur met rollen genoemd, en een gedreven poelie waar tevens de koppeling op zit.

Bij het afstellen zijn er 3 belangrijke aspecten:

  1. Drukveer: Deze biedt weerstand om de variateur te laten werken en houdt de snaar op spanning. Als er meer vermogen is en er snaarslip optreedt, is een sterkere drukveer nodig. De meeste originele drukveren zijn geschikt tot 5 pk.
  2. Rollen in de variateur: Deze zorgen voor de massakracht die ervoor zorgt dat de variateurhuis beweegt en de snaar stijgt in de poelies.
  3. Trekveren in de koppeling: Deze bepalen het aangrijpmoment van de koppeling. De koppeling werkt totdat deze tegen het huis is aangegrepen, daarna neemt de overbrenging het over.

De twee belangrijkste aspecten zijn de drukveer en de rollen. Begin altijd met de drukveer. Hieronder is een schema opgesteld om te bepalen welke drukveer nodig is. Over het algemeen geldt: gebruik bij snaarslip of aanhoudende dips een sterkere drukveer, of bij hogere vermogens een sterkere drukveer.

Richtlijnen (gebaseerd op veelvoorkomende Malossi-drukveren):

  • Originele cilinder: meestal originele drukveer
  • 50cc gietijzer: origineel of wit
  • 50cc aluminium middeltoerig: wit of geel
  • 50cc aluminium hoogtoerig: geel of rood
  • 70cc gietijzer laagtoerig: geel
  • 70cc aluminium middeltoerig: geel of rood
  • 70cc aluminium hoogtoerig: rood

 

Vervolgens bepaal je het juiste rollengewicht door te testen. Begin 1 gram lichter dan het originele gewicht voor jouw specifieke motormerk. Pas dit aan zodat je het beste accelereert naar de topsnelheid zonder dips.

LET OP! Bij een onbegrensd motorblok hoeft de transmissieafstelling niet te worden gewijzigd. Deze moet in originele fabrieksafstelling blijven.

Als laatste kun je de trekveren afstellen. Het afstellen hiervan mag niet al te moeilijk zijn. Vind het juiste toerental waarbij de koppeling het beste aangrijpt.

De sterkte van de Malossi trekveren in volgorde voor deze merken is als volgt:

  • Minarelli: wit - geel - rood
  • Honda/Kymco/Peugeot/Piaggio: geel en rood
  • Kymco/Peugeot/Piaggio = 105 mm: wit - groen - paars